Большие деревья
Jul. 13th, 2013 01:46 pm1

( много картинок и меня для масштаба )
Наутро мы поехали дальше на север парка, расчитывая остановиться ещё в одном легкодоступном месте с высокой концентрацией больших деревьев, правда это уже на територии другого национального парка под названием Kings Canyon. После этого быстрого осмотра была поездка до конца каньона, но это следующая история.
Ресторан для завтрака в этом месте был открыт с семи утра, мы как раз к этому времени и подъехали к нему. В таких поездках я старюсь каждое утро накормить семью хорошим завтраком, чтоб уже до вечера, ну хотя бы до 4-5 часов не возникало никаких вопросов. Гуляем мы только с водой для питья, в лесах много диких зверей с прекрасным нюхом на всё съедобное, и по правилам этих национальных парков категорически не рекомендуется носить еду с собой. Всё, что у вас есть съедобного, следует вынуть из машины и переложить в большой металлический сундук с хитрым затвором, недоступным для медведей. Дело в том, что бывают случаи, когда медведи просто ломают автомобили на парковках с целью доступа к запертой там еде. Кормить зверей в парке также запрещено, а мы законопослушны.
Фрагмент интерьера в ресторане напоминает об истории освоения этих мест первопоселенцами. Колесо от телеги и седло.
Про парк Секвой это уже четвёртый пост в журнале. Одно из наших любимейших мест, стараемся каждое лето побывать. Для кого-то это одно из чудес света, куда следует хоть раз в жизни приехать и увидеть своими глазами, а для нас - ближайший лес для прогулок, куда из наших субтропиков и летней жары можно занырнуть под кроны деревьев со спасительной прохладой. Ссылки на поездки предыдущих лет легко найти в моём верхнем посте. Сегодня мы пойдём по новым тропам и увидим то, чего не видели в прошлые разы, разве что за очень малым исключением.
На этот раз нам немножко повезло. Экскурсия в Crystal Cave - Хрустальную пещеру формируется на расстоянии 1-1.5 часов от места и времени её прохождения. Когда нас угораздило добраться до преобретения билетов, было всего 1 место на экскурсию на полчаса позже, чем нам надо. Остальные на два часа позже. Зная доброжелательность всех рэнжеров, я прикинулась овечкой, и обяснила, что мы такие хорошие, и были в пещере раза четыре уже, и вообще зная наполненность маршрута обещаем плестись в самом его конце, но с нами один мальчик, который пещеру никогда не видел, и это его первый и последний шанс, так что нам надо позарез ещё 3 билета, или хотя бы два, мой муж согласен подождать в машине. Девушка-рэнжер звонит своим координаторам, и мы имеем три лишних билета. "Я им снимала фильм, они мне не могли отказать" - поясняет она нам с чувством совершения доброго поступка. И я ей действительно признательна, т.к. после экскурсии нам ещё надо вернуться в Лос Анжелес. Конечно, мы прибываем на место не через час, а через 25 минут, и здесь начинается вторая часть марлезонского балета: "А на какое время это группа собирается?" - "На час" - "Ой, а у нас час тридцать, и мы уже сверх нормы, пропустите нас на час" - "ОК если будет возможность" - "Так мы первые в очереди на досрочный вход?" - "ОК".
Спускаясь ко входу в пещеру, который занимает минут десять по крутой мощёной тропе со ступенями, проходим мимо красивенького небольшого водопадика.
( Продолжение... )
Так незаметно пролетел очередной год, и снова наступило время сказать: "Привет" - секвоям. Лес большой и живой, и даже проходя теми же тропами, каждый раз видишь его по-новому. Сюжет повторяется, в пятницу прыг в машину... Как говорит мой родственник: "Что такое 1000 километров для бешенной собаки!?". Примерно столько мы намотали до воскресенья вечера, и это только на автомобиле, не считая пешеходной части маршрутов.
Дорога к Национальному Парку Секвойи от Лос Анжелеса на север занимает 3,5 часа фривэем. Фривэй - так называются скоростные автомагистрали в Калифорнии, хайвэй - их название в большинстве других штатов, а вот наши хайвэи - это та часть фривея, где изредка может встретиться светофор. В Европе они, кажется, называются автобанами. Сначала пятничные городские пробки, в которых мы потеряли всего 20 минут по сравнению с идеальным временем прохождения, затем фривэй идёт через горы, где единичные старенькие машины закипают и стоят остывающие вдоль трассы, а траки, главные перевозчики Америки, должны снижать скорость и пыхтеть в крайних правых рядах, особо строго на спусках, чтоб не разогнались. И наконец, спустившись с гор, мы попадаем на бесконечную равнину, тянущуюся с севера на юг Калифорнии, и занятую сельскохозяйственными угодьями. Здесь 2 часа дорога идёт даже без зигзагов, большинство водителей ставит машину на круиз контроль, что даёт возможность ноге отдохнут от непрерывного нажатия на газ.
Эта равнина - житница Калифорнии. Поневоле возникает ассоциация с летними поездками по Украине и России. Ну скажем, здесь на горизонте горы, а в Донбассе - терриконы. Здесь техника на полях, а в северной части Черниговской области в 1975 году мы потеряли дар речи, когда увидели за окном автобуса жниц с серпами!!! Вот интересно, сохранилась ли эта традиция там до сих пор?
Специально не удержалась, и сфотографировала американские стога сена - да-да, вот такие параллелепипедные брикетики!
( Продолжение... )
Секвойи (Sequoia National Park) – это наше любимое место, где очень приятно провести выходные в жаркие летние месяцы. Мы там побывали впервые в 2001 году, и с тех пор как магнитом тянет возвращаться туда почти каждый год. Не знаю, каким мёдом там намазано, но масштаб, психологический комфорт и ещё что-то неизъяснимое зовёт и зовёт...
Поездка начинается с её предвкушения и заказа места в гостинице. В пятницу после работы быстро запрыгиваем в машину, забросив минимум необходимого, и - погнали! Три с половиной часа на север от Лос Анжелеса, 100 км/ч. Путешествие началось, дорога как стрела, даже если придется постоять в пробке при выезде из города, дальше наверстаем!
Приехали условно засветло.
( Продолжение... )